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當(dāng)前位置:首頁 > 公司概括 > 歷史沿革
   1990年 5家船舶管理公司正式投資船舶配件的銷售領(lǐng)域,從而形成了秦皇島北方船舶機械進(jìn)出口有限公司的雛形,并填補了國內(nèi)船舶機械及配件領(lǐng)域在北方市場的空白;
   1993年 秦皇島北方船舶機械進(jìn)出口有限公司正式掛牌成立;
   1995年 國內(nèi)客戶達(dá)到1350余家,并分設(shè)新加坡、廣州、廈門、煙臺、大連辦事處;
   1998年 成為多家船舶機械設(shè)備制造商的代理;
   2000年 年營業(yè)額突破2000萬美元;
   2001年 順利通過了挪威船級社的DNV質(zhì)量管理體系認(rèn)證;
   2002年 經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn),成為國內(nèi)為數(shù)不多專業(yè)從事船舶機械設(shè)備和備件的進(jìn)出口公司;
   2003年 率先與國內(nèi)幾家大型船用柴油機廠簽訂協(xié)議,實現(xiàn)了柴油機裝機零部件和整機的相互供應(yīng);
   2004年 通過嚴(yán)格審核,成為了中國海油備件與設(shè)備的合格供應(yīng)商;
   2005年 與多家船東與造船廠簽訂了大宗貨物的供銷協(xié)議,建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系;
   2007年 成為國內(nèi)品類全、種類多的造船設(shè)備供應(yīng)基地;
   2008年 成功完成對越南三條大型貨輪、集裝箱船全船設(shè)備的打包供應(yīng);
   2009年 進(jìn)入裝機零部件成套供應(yīng)領(lǐng)域,打包供應(yīng)了國內(nèi)柴油機生產(chǎn)廠L/V32/40型號柴油機全套CKD裝機零部件,成為國內(nèi)為數(shù)不多的一家能提供此類服務(wù)的供應(yīng)商;
   2010年 完成L21/31機型的全套CKD零部件供應(yīng);
   2011年 成為中國政府造船項目的成套設(shè)備供應(yīng)商;并完成20臺套L27/38機型的全套CKD零部件的批量供應(yīng);
   2012年 成立動力事業(yè)部,進(jìn)入全球電站設(shè)備供應(yīng)領(lǐng)域;

   2013年 與玉柴集團(tuán)合資成立“玉柴國際進(jìn)出口(北京)有限公司”,進(jìn)入國際工程機械與車輛配套的銷售領(lǐng)域;





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